鋼鐵行業上下游近期均陷入艱難境地

鋼鐵行業上下游近期均陷入艱難境地

　　內有居高不下的通貨膨脹影響，外有國際市場動蕩以及高價進口鐵礦石帶來的壓力，鋼鐵行業上下游近期均陷入艱難境地。其中，全國20多萬家鋼貿企業面臨資金短缺的狀況格外受到關注。

　　相關人士向記者透露，目前，全國20多萬家鋼貿企業中絕大部分為中小型企業，這些中小企業資金不足情況更加嚴重。“受通脹等因素影響，鋼材產品價格持續上升，同樣的訂貨量，鋼貿商需要的資金量卻大幅提升。而通脹又使國家持續收緊流動性，不少鋼貿企業遭遇資金緊缺難題。” 鋼鐵研究中心研究員謝彩表示。

　　7月我國CPI再創新高，業內預計未來一段時間國內通脹壓力仍然較大。而CPI的持續高位必然使得原材料和勞動力成本上升，最終推高制造成本。同時，據海關統計，上半年進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元，創歷史最高水平，比去年同期每噸上漲47.92美元，漲幅42.41%，增加鋼鐵行業成本1041.1億元。而最新數據顯示，7月我國進口鐵礦石5455萬噸，均價為173.2美元/噸，仍維持高位運行。

　　“現階段，由通貨膨脹等原因引起的各生產要素價格上漲，正進一步壓縮鋼企的生產利潤空間。可以肯定的是，一部分增加的生產成本將通過提高出廠價，轉嫁給鋼鐵貿易流通環節，壓縮鋼貿商的利潤空間。” 謝彩認為。

　　事實上，今年以來，艱難的經營環境早已令鋼貿商叫苦連連，一位不愿透露姓名的鋼貿商就坦言， “今年幾乎還沒掙錢”。此前，武漢某鋼貿企業負責人就公開表示：“在生產成本不斷上漲之下，看似大中型鋼企的利潤慘不忍睹，但我們鋼材貿易商更慘。”另外，北京嘉華盛和鋼鐵貿易有限公司副總經理曹京輝稱：“這段時間鋼價一直是震蕩波動，在市場不太明朗的局勢下，我們只能采取適當的低價銷售，消化庫存，不求獲利多大，但求不賠。”

　　對于鋼貿商遭遇到的種種困難，謝彩警示說，為解資金之困，許多鋼貿商將不得不借助民間資本，但高利貸、加入商會聯保貸款或利用“杠桿效應”進入鋼材期貨市場套期保值等做法，將使企業面臨著較高的風險和融資成本，這必須引起鋼貿商注意。