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鋼鐵業產品結構極為不合理的現狀

發布者:山東聊城凱泰管業有限公司  發布時間:2010/9/8  閱讀:2703

鋼鐵業產品結構極為不合理的現狀

就企業而言,調整產品結構、提高產品附加值勢在必行。目前鋼鐵業產品結構存在著極為不合理的現狀,這使得中國鋼鐵業的市場空間被扭曲壓縮。  其主要表現在,高污染高耗能低附加值的產品比重較大,高附加值產品比重偏小。整個鋼鐵行業中,20%以上的產能是高能耗、高污染、低附加值的。與此同時,高端產品產能嚴重不足的情況,以冷軋薄板為代表的高端產品產能不能滿足國內需求,尚需要依靠…

就企業而言,調整產品結構、提高產品附加值勢在必行。目前鋼鐵業產品結構存在著極為不合理的現狀,這使得中國鋼鐵業的市場空間被扭曲壓縮。

其主要表現在,高污染高耗能低附加值的產品比重較大,高附加值產品比重偏小。整個鋼鐵行業中,20%以上的產能是高能耗、高污染、低附加值的。與此同時,高端產品產能嚴重不足的情況,以冷軋薄板為代表的高端產品產能不能滿足國內需求,尚需要依靠進口。

據中國鋼協的統計,中國鋼鐵行業的落后產能大約占到行業全部產能的40%。這些產量主要來自一些設備落后、耗能高、污染高的小鋼廠。按照去年中國鋼鐵產量4.9億噸計算,這些小鋼廠在2007年為市場提供了大約1.9億噸的產量。這些產量的淘汰自然為高端產品的銷售讓出了空間。

未來,提高單位產品附加值,研發提高汽車用鋼、電工鋼、 無縫管等鋼材產品生產技術,都是鋼鐵企業需要努力的方向。通過結構調整和結構優化,改善品種結構,適應了市場需求,才能實現鋼鐵業振興。

 

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