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不要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅

發布者:山東聊城凱泰管業有限公司  發布時間:2010/1/4  閱讀:2712

不要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅

                                不要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅  美國國際貿易委員會12月30日最終批準對中國產石油鋼管征收約10%到16%的關稅,這是迄今為止美對華貿易制裁的最大一起案件。從輪胎特保案到石油鋼管關稅案,中美貿易摩擦似乎漸漸升溫,而當初奧巴馬承諾的輪胎案僅為個案的聲音猶在耳邊,中國網民究竟該如何看待此事,北京大學國際戰略研究中心國際問題專家于萬里先…

                                不要情緒化看待美對中國鋼管提高關稅

 美國國際貿易委員會12月30日最終批準對中國產石油鋼管征收約10%到16%的關稅,這是迄今為止美對華貿易制裁的最大一起案件。從輪胎特保案到石油鋼管關稅案,中美貿易摩擦似乎漸漸升溫,而當初奧巴馬承諾的輪胎案僅為個案的聲音猶在耳邊,中國網民究竟該如何看待此事,北京大學國際戰略研究中心國際問題專家于萬里先生接受中國日報網中文國際采訪,為大家指點一二。

  于萬里先生認為,金融危機下,美國的貿易保護主義抬頭,從中國的立場來看,應該時刻對此保持警惕。不過他個人認為,此次石油鋼管征稅案僅是中美貿易摩擦中的個案,其發生不是規律性的。  他指出,美國對中國產鋼管提高關稅是美國鋼鐵業利益集團從中作祟,這個鋼鐵業集團還是輪胎特保案的利益既得者;迫于國內政治的壓力,奧巴馬政府對這些利益集團的抵抗力比較差,這種貿易摩擦的出現也不是普遍現象。

  于萬里還從另一個角度為我們闡明,從兩國的貿易量來看,中美兩國的貿易摩擦屬于常態。對于如何解決這個問題,于萬里表示:“完全通過官方外交,不一定能取得很好的效果。”他認為,我們應該在了解美國政治運作規律和運行機制的基礎上,有針對性地采取措施,不需要過于情緒化地看待這個問題。山東流體鋼管廠關注)

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